铁道游击队大事记(整理/王蕾)

Admin 发表于 2019-06-13 22:24:37

1938年

    10月18日  建立枣庄抗日情报站

    苏鲁人民抗日义勇总队三大队三中队一排长洪振海和三排长王志胜按照总队首长的部署,经过短期培训,返回家乡——枣庄火车站西侧的陈庄,秘密建立了枣庄抗日情报站。站长由洪振海担任,副站长为王志胜。当时,枣庄日军重兵把守,戒备森严,形势十分严峻。他们2人靠土生土长、人地两熟的有利条件,积极从事抗日情报工作。王志胜通过“关系”,在日本人开设的正泰洋行干搬运工。洪振海以失业工人身份,捡煤渣、拾破烂,打小工,秘密组织失业工人和无业游民,从日军火车上扒炭卖,以解决活动经费和救济民众,很快团结了一大批煤矿和铁路工人。

    1939年

    8月  夜袭洋行

    正泰洋行的3个正副经理,又称大掌柜、二掌柜、三掌柜。他们都是经过日本特务机关专门训练的特务骨干分子,因搞共产党、八路军的情报有“功”,颇受其上司的赏识。王志胜利用工作上的便利条件,很快掌握了洋行内部情况.。他和洪振海经过认真分析研究,决定夜袭洋行,杀掉3个特务,以打击敌人的嚣张气焰。他们经过周密计划,乘夜黑摸进洋行,将正在熟睡的3个日本特务当场毙伤(毙2、伤1),缴获长、短枪各1支,并安全撤出。

    10月  飞车搞机枪

    苏鲁人民抗日义勇总队改编为八路军一一五师苏鲁支队,枪支弹药短缺。洪振海、王志胜得知这一情况后,决定搞二批军火支援部队。一天,王志胜带领搬运工在火车站装卸货物时,发现一批经过简单包装的武器弹药准备运走。于是,他在装车时,特.意将这些东西放在便于搬运的地方,在车门上做了特殊记号,并及时把此情报告诉洪振海等人。晚上9时左右,这列火车刚开出枣庄站,洪振海和徐广田便飞身登车,打开做了记号的车门。当列车驶入预定地点王沟西时,将两挺机枪、12支马大盖步枪和两箱子弹掀下火车,2人随即跳下,与早已在那里等候的王志胜、赵永泉等人会合。因当时情况紧急,暂将这批武器弹药隐藏起来,待平静后,及时送往苏鲁支队,得到了首长的表扬,并奖励了他们一支手枪。

    11月  炭场开业

    枣庄抗日情报站随着工作范围的不断扩大,情报人员的不断扩充,职业掩护和活动经费都亟待解决。为此,经报请苏鲁支队批准,在陈庄开设了义合炭场,经营煤炭生意。洪振海和王志胜分别兼任炭场正副经理。由于煤炭主要是从日军火车上截取的,无霈成本,因此生意较好。炭场的经济收入除了满足情报站活动经费外,还能上缴一部分。

    11月  陈庄建队

    遵照苏鲁支队“迅速建立抗日武装”的指示精神,洪振海、王志胜等人在抗日情报站的基础上,建立了一支由赵连有、曹德清、赵永泉、李云生、曹德全、徐广田、李荣兰等10余人组成的枣庄铁道队。大家推选洪振海任队长,赵连有、王志胜为副队长。同时,将此事上报苏鲁支队,请求上级尽快派政委来。他们以炭场为掩护,积极搜集日军情报,不断在临枣铁路线袭扰敌人。

    12月  临城铁道队诞生

    枣庄铁道队在临(城)、枣(庄)线上神出鬼没地奇袭日本侵略者,截取敌物资,不断取得胜利,影响了临城一带从小在鲁南津浦铁路线爬火车、搞物资的青年人。他们怀着强烈的爱国愿望,自动组织了以破袭敌铁路为主的秘密铁道队。以孙茂生为首组织了临(城)南铁道队;以田广瑞为首组织了临(城)北铁道队。后经地下党员秦明道、张新华等人做工作,两支铁道队相继被收归中共沛滕边县委领导。

   1940年

    2月  杜季伟宣布建队命令

    苏鲁支队副教导员杜季伟奉命来到枣庄,向洪振海、王志胜等人宣布了支队首长关于同意在枣庄矿区组建秘密抗日武装的指示,并决定枣庄铁道队改称鲁南铁道队,任命洪振海为队长,杜季伟为政委,赵连有、王志胜任副队长。全队11名队员,编为两组。鲁南铁道队正式创建后,仍是以开炭场为职业掩护,秘密进行抗日活动。杜季伟化名为刘鹤亭,公开身份是炭场的管帐先生。4月  小屯整训

    鲁南铁道队创建后,在政委杜季伟的教育和指导下,组织纪律观念不断增强,对敌斗争的方式和方法亦不断改进和完善。但是,随着队伍的发展,新队员不断增加,仍需要继续加强组织纪律性。为把这支活动于敌人“心脏”的人民抗日武装,建成机智勇敢、纪律严明的队伍,必须对其骨干进行教育整顿。为此,经杜季伟、洪振海等领导人研究决定,在枣庄西南10公里处的小屯村举办了一期训练班。当时,全队有15名队员,抽调7人参加了培训。由杜季伟讲授政治课,主要讲解共产党的抗日方针、政策以及对敌斗争策略;洪振海教队员们如何爬火车、破铁路、袭击敌据点以及常规武器的使用方法等。通过5天的培训,使参训队员军政素质有所提高。

    5月  炭场被抄

    由于铁道队创建并活动于敌人重兵把守、戒备森严的枣庄,日本特务经常到处侦察搜查,尤其是在打洋行、搞机枪后,敌特活动更加频繁。一次,一名队员无意中泄露了铁道队秘密,义合炭场引起了敌人的怀疑。一天拂晓,日军两个中队及伪军、伪矿警队等数百人突然包围了陈庄。鲁南铁道队全体队员在乡亲们的掩护下,大部分安全转移,只有李玉芝、李云生等3名队员被捕,炭场被查封。

    5月  公开旗号

    鲁南铁道队由陈庄转移到齐村后,报请苏鲁支队批准,公开打出了八路军鲁南铁道队的旗号,在临(城)赵(墩)铁路支线上与敌人展开斗争。他们由枣庄转移时,凡没被敌人发觉的情报人员,均留原地坚持活动,侦察敌情,搜集情报,与铁道队保持密切联系。所以,枣庄日伪军的活动情况、兵力部署等,铁道队仍了如指掌。

    5月下旬血染洋行

    为了打击日军的嚣张气焰,鲁南铁道队决定再次夜袭洋行。行动前由政委亲自去山里向苏鲁支队汇报,同时派副队长王志胜先行打入洋行进行侦察,摸清了敌情。尔后认真地进行了研究,并制定出周密的行动方案。一天下午,洪振海、王志胜率领32名精干队员,划分成5个战斗小组,由驻地齐村秘密抵达枣庄附近,乘夜深入静时,在洋行南墙处挖洞进入院内,将分别住在东、西和北屋内的13名日本特务和1名翻译官杀死,随即返防。缴获长、短枪6支,以及其它战利品一宗。

    6月上旬赵连有失踪

    鲁南铁道队副队长赵连有奉命返回枣庄矿区取情报时,顺便到家探望,不慎走漏消息,遭敌抓捕。敌人对其施以酷刑,他始终未暴露铁道队的机密。铁道队多方营救未成,赵连有至今下落不明。

    6月中旬奇袭敌票车

    洪振海队长率部分精干队员化装成商人、农民,由峄县城车站乘上开往临城的火车。火车途经枣庄车站开出后,即将司机捆住,由洪队长驾驶行至齐村西我伏击圈时突然刹车。洪队长一声令下,顿时枪声大作。车内的敌人见势不妙,企图跳车逃窜,队员们随即予以截击,将敌警备司令以下20余人全部击毙,活捉伪军34名:缴获伪钞8万余元,轻机枪、手炮各一挺(门)及长短枪若干支,文件及其它军用品甚多。杜季伟政委将乘客约集在一起,讲明了打票车的目的、意义和共产党的抗日方针政策后,随即掩护他们撤离现场。

    7月  临枣3支铁道队合编

    为了加强对活动在枣庄、临城一带的3支铁道队的统一领导,苏鲁支队与中共沛滕边县委研究决定,将其合编为鲁南铁道大队。杜季伟任政委,洪振海任大队长,王志胜任副大队长。大队下设3个中队,枣庄铁道队为第一中队,队长由徐广田担任;临南铁道队为第二中队,队长由孙茂生担任;临北铁道队为第三中队,队长由田广瑞担任。同时,还组建了破袭队,华绍宽任队长。合编后,因对敌斗争的需要,各中队仍以分散活动为主,大队领导多随一中队活动。从此,鲁南铁道大队进入了大发展阶段。

    7月  进山休整

    因敌人的频繁“扫荡”、“围剿”,鲁南抗日斗争形势的日益严峻,抗日根据地逐渐缩小。为保存人民武装有生力量,遵照苏鲁支队首长的命令,鲁南铁道大队除留下个别队员坚持原地斗争外,其余队员在大队长洪振海、政委杜季伟的率领下,去埠阳休整。通过一个月的学习整顿,进一步提高了队员的军事政治素质。

    8月  颠覆敌军列车

    鲁南铁道大队二中队长孙茂生率部分队员,在津浦铁路沙沟至韩庄之间,乘敌不备,机警地将铁轨连接螺丝卸掉多处,然后再伪装好,待飞驰的敌军用列车由南往北开过时,突然脱轨翻车。车上装载的坦克、汽车等全部掉在路边沟里,坦克履带断裂,炮管弯曲,汽车大部分报废。

    9月  活捉敌骑兵

    驻临城的日军骑兵田村伸树等人,每天都到距火车站不远的水楼子旁边给马洗澡。中共临城车站地下党员徐广友发现这一情况后,及时报告给鲁南铁道大队。一天下午,刘金山、孟庆海、徐广田奉命事先埋伏于水楼子附近,待敌返回时,将田村伸树、小山口及其战马俘获,并及时送往山里。

    9月  断敌交通

    根据鲁南军区“为配合山里反扫荡,要立即破袭临枣铁路及其沿途的通讯设施”的指示,由鲁南铁道大队政委杜季伟、大队长洪振海、副大队长王志胜率领30多名队员,并发动铁路沿线的数百名群众,将临城至枣庄的铁轨扒掉3里多长,砍断电线杆100余根,使敌交通和通讯一度中断,给山里反“扫荡”赢得了时间。11月  截获敌货车

    鲁南铁道大队获悉载有药物和食品的敌军列车要通过津浦铁路的情报后,经周密计划,在沙沟至塘湖之间将敌列车截住,扣压司机,击毙押车军警,缴获了大宗药物、食品及其他军用物资,并及时送往山里抗日根据地。

    1941年

    4月  部队精简

    敌人的不断“扫荡”和日伪特务的频繁活动,加之顽军的捣乱,鲁南铁道大队处境非常恶劣。为度过难关,经报请鲁南军区批准,部队精简。长枪队和破袭队分散回乡隐蔽,部分经不起艰苦环境考验、情绪低落的短枪队员劝其回家或个别安置。但是,这些人仍与大队领导人保持联系,侦察到敌情及时汇报。铁道大队遇有战斗任务,便将他们调集在一起,投入战斗。这时,全大队只留下10余名队员坚持活动。

    6月15日  解放微山岛

    奉鲁南军区“要尽快拔除微山岛日伪据点”的指示,鲁南铁道大队和微湖大队领导人研究决定,协同作战,歼灭驻扎在微山岛的伪军阎成田部,解放微山岛。6月15日下午,鲁南铁道大队政委杜季伟作了战前动员。大队长洪振海下达了各中队行动方案,随即率队由蒋集向微山湖岸迂回。天黑后乘船接近微山岛。当晚11点,他们登上微山岛,摸进敌营部,击毙该营长。伪军失去指挥,乱作一团。这时,微湖大队长张新华率部也登上了微山岛。各部迅速按战斗计划朝自己的目标前进,不到一小时,全歼驻扎在该岛上的伪军营部和一个连,毙俘伪军100余人,缴获步枪90多支、机枪2挺和其它战利品一宗。

    7月  夜袭临城

    鲁南铁道大队在获悉驻临城的日伪军下乡“扫荡”,火车站空虚的情报后,决定立即组织力量,袭击临城火车站,来个“后发制人”,刹一刹敌人的威风。参战队员分成3个战斗组,化装成铁路工人,乘敌人不备,混入临城车站,击毙特务头子高岗等,缴获两挺机枪、3支短枪、30支步枪和大批子弹等。

    7月  火车头相撞

    鲁南铁道大队短枪队队长徐广田与临城火车站中共地下党员徐广友等人,运用熟练的驾驶火车技术,在车站铁架桥处乘敌不备,各自跃上未熄火的火车机车。他们各自驾驶着一辆机车相对而行,然后迅速跳车。霎时,机车相撞在七孔桥上。造成桥毁机车报废,迫使敌铁路运输中断数日,迟滞了敌军行动,为我人民抗日武装反“扫荡”赢得了时间。

    11月  沙沟截车

    鲁南铁道大队接到军区要尽快搞些布匹的指示后,通过沙沟火车站副站长、地下情报员张允骥获悉,近期有一列从青岛开往上海的客车,尾部两节闷罐车上装有布匹。大队长洪振海和政委杜季伟立即召集铁道队骨干研究行动方案,派人与微湖大队联系,请求他们协同作战。经过周密计划和紧急准备后,各部都迅速进入战斗位置。当晚10点,火车准时通过沙沟站,大队长洪振海和中队长曹德清敏捷地跃上火车,在预定地域由张允骥拔下插销,两节布车脱钩。队员们有的跃上车厢卸布,有的组织群众抢运。不多时,车厢中的布匹和其它军用物资大部分被卸下。来不及运走的便放火烧了。火车到达徐州车站后,押车的敌兵才发觉少了车皮,待纠集日伪军返回追击时,参战部队和抗日群众早已把战利品运到湖里,装上船转移到了安全地带。此次战斗,共缴获细布1000余匹,日军军服100余套,毛毯、药品和罐头各一宗。

    11月  曹德全牺牲

    一天早晨,洪振海大队长带通讯员曹德全到微山湖边执行任务返回途径六炉店时,与数十名日伪军巡逻队遭遇。他们2人仓促应战,曹德全掩护洪大队长撤离后,身负重伤。他挣扎着爬到一里多路的粮满庄村北时,不幸牺牲。时年23岁。

    11月  铁道大队组建长枪队

    鲁南军区为加强铁道大队的力量,决定增编长枪队。调军区政治部保卫干事赵宝凯任队长兼指导员,调五团排长赵永良任副队长。长枪队下设3个分队,共30余人。

    12月  微湖冬训

    为了提高队员战斗水平,鲁南铁道大队在微山岛的杨庄进行了冬季训练,长枪队主要进行射击、投弹和利用地形、地物等训练。短枪队主要进行爬车、破路和截击火车等方面的训练。集训期间还发展了部分共产党员。经过近一个月的冬训,密切了军民、干群关系,使这支人民抗日武装的军政素质和纪律观念都有较大的提高。

    12月  洪振海大队长遇难

    鲁南铁道大队的不断发展壮大和频繁出击,使临城日伪军恐慌不安,多次出动“扫荡”、“围剿”,但毫无结果。于是,他们变换手法,选派了一些汉奸、特务伪装成铁道队员,四处探听铁道队领导人的住处。24日早晨,临城日军特务头子松尾亲自带3名特务,假装成铁道队员,溜入大队长洪振海在六炉店的住处,被副中队长李云生当时识破。两名特务被活捉,松尾和另一名特务逃回老巢。28日凌晨,数百名日伪军去六炉店寻机报复,扑空后气急败坏地烧了大批民房。接着,敌人又奔向黄埠庄,被埋伏在那里的洪振海大队长率领的30多名队员伏击。双方展开激战,敌伪军伤亡甚多。但洪大队长不幸中弹,壮烈牺牲。时年32岁。

1942年

    1月  铲除叛徒黄二

    鲁南铁道大队队员黄二,叛变后为效忠敌人,经常带领临城日伪军袭击铁道大队,给铁道队员和地下情报人员造成很大威胁。为除掉隐患,铁道大队领导经过多次派人侦察,摸清了黄二的活动规律,决定在他去古井赶集时,派徐广田除掉他。一天清晨,黄二牵着一条警犬来到了古井一羊肉汤馆。早已守候在那里的徐广田,突然掏出手枪大呼:“黄二,我来找你算帐了!”话音刚落,一个点射,黄二当场毙命。

    1月  展开破袭战

    敌纠集徐州、济南、青岛等地的日伪军数千人集中“扫荡”鲁南地区抗日根据地。为粉碎敌人的“扫荡”,鲁南铁道大队奉命投入破袭战。他们经过周密部署,明确任务,分4路展开对敌斗争。第一路由副大队长王志胜带领5名队员乘夜奔赴枣庄,通过“内线”关系,在车站停车场夺取敌两辆机车,由有熟练驾驶技术的曹德清、李云生各开一辆。车到预定区域时,前面的机车前进一段路后,尔后逆向而行,同时后面的机车也开足马力。二人迅速跳车,使两辆机车相撞,造成车翻路毁。第二路由中队长孙茂生等人率领70余名队员在津浦铁路线临城至韩庄路段扒铁轨,拆枕木,破坏铁路。敌一军列行驶到塘湖以北路段时突然出轨,20余节车厢倒在路边,迫敌铁路交通中断数日。第三路由政委杜季伟带领部分队员,发动群众,断敌通讯。他们在津浦铁路井亭至官桥路段两则,将敌电线杆锯断近千根,然后将电线送往山里,电线杆分给群众。徐广田带领部分队员为第四路,破坏了临城以北的10余里铁路,并运走了铁轨和枕木,迫敌数日不能通车。通过对敌大规模的破袭战,中断了敌交通,迟滞了敌运兵的行动,为鲁南抗日军民反“扫荡”的胜利做出了一定的贡献。

    1月20日  微山湖突围

    鲁南之敌纠集装备精良的日、伪军3000余人,船百余只,乘夜幕突然从东、南、北3路向微山岛抗日根据地发动进攻。当时,驻扎在岛上的有鲁南铁道大队、运河支队一大队、微湖大队、峄县大队、滕沛边大队、水上区中队等人民抗日武装和地方党政机关人员计500余人。为安全突围,各抗日武装负责人汇集在一起,紧急研究了对敌作战方案。为统一领导,成立了临时指挥部,公推运支一大队队长邵子真为总指挥,微湖大队长张新华、鲁南铁道大队副大队长王志胜、峄县大队副大队长褚雅青等为副总指挥。战斗中,各部抗日武装密切协作,与敌战斗7个多小时,毙伤日伪军200余人。后来,终因寡不敌众,分路突围。在突围中,峄县大队副大队长褚雅青等100余名干部战士牺牲。鲁南铁道大队副大队长王志胜率队员30余人巧妙化装突围成功,安全转移。

    5月  刘金山升任大队长

    洪振海大队长牺牲后,副大队长王志胜因病住院治疗,鲁南铁道大队曾一度缺少军事干部。中共鲁南铁道大队支部委员会研究决定,刘金山升任大队长,赴永泉为副大队长。尔后,经报请鲁南军区批准,予以正式任命。

    6月  萧华接见鲁南铁道大队领导人

    微山湖突围后,鲁南铁道大队奉命再次进山整训。通过一个多月的休整,进一步提高了指战员的军政素质,增强了组织纪律观念。整训临近结束时,一一五师政治部主任萧华接见了大队政委杜季伟和大队长刘金山,听取了他们的汇报,充分肯定了他们在抗日斗争中所取得的成绩,并向他们部署了打通山东、华中至延安的交通线的任务。他们返回故地后,发动群众,瓦解敌军,为安全护送过往津浦铁路线的干部工作打下了良好的基础。

    6月  深人据点除叛徒

    殷华平曾任滕县八区区长,因经不起敌人引诱和艰苦环境考验,在微湖突围中叛变,投靠了临城日军宪兵队。他为效劳敌人,大肆网罗地痞、流氓,组织起70多人的日伪武装,被日军封为 “临城剿共司令”。殷华平在潘庄、郗山一带修筑碉堡,欺压百姓,搜捕中共地下工作者的家属。鲁南铁道大队为铲除这个叛徒,派地下党员曹修富多次侦察。摸清情况后,大队长刘金山和政委杜季伟带领部分精干队员,乔装成伪军,乘敌不备,摸进伪郗山据点,将殷华平从老巢揪出杀掉,并将其队伍击溃,缴获枪支弹药一批。

    7月  重返故地

    鲁南铁道大队整训结束后,遵照鲁南军区政治部萧华主任的指示,重返故地开展斗争。这时,微山湖一带已经伪化,日伪军到处设据点,挖封锁沟,修建碉堡。为尽快打开局面,鲁南铁道大队领导人立即召集留在当地坚持对敌斗争的人员开会,听取他们对敌情动态的汇报,研究对敌斗争方案。大队领导决定对敌伪采取“分化瓦解,打拉并举”的方针。对于能够争取的伪乡、保长及伪武装人员,尽量多做教育工作。同时,对敌伪人员开展了“黑红”点活动,抗日有功者记红点,做坏事者记黑点,并派人定期向其宣布。这样以来,铁道队活动地区的一些伪乡、保长都不敢死心塌地地为敌效劳了。有的还悄悄地为铁道队送情报、传递信息,以将功赎过。经过鲁南铁道大队的积极工作,津浦铁路两侧、微山湖地区又重新成为抗日武装的活动基地。

    8月  护送刘少奇过路

    鲁南铁道大队和微湖大队等人民抗日武装,在地方党组织的支持和关怀下,经过共同努力,打通了鲁南津浦铁路和微山湖通往延安的交通线。一天,鲁南铁道大_队接到军区护送刘少奇过路的通知,立即派副大队长王志胜等人前去军区迎接。刘少奇在曾国华等人的护送下,由王志胜带路到达鲁南后,大队政委杜季伟、大队长刘金山等立即赶到刘少奇住地小北庄村,向中央首长汇报了当地的对敌斗争情况,听取了刘少奇的指示。刘少奇一行30余人,在沙沟附近安全通过津浦铁路,西行进入湖区。当时,因对岸之敌突然增加了兵力,不便马上通行。为确保刘少奇等领导人的绝对安全,经报请鲁南军区批准,暂时留他们在微山湖中的船上隐蔽,待机通过。刘少奇在微山湖停留期间,详细地询问了鲁南铁道大队的战斗经历后说:“你们的群众工作和敌伪工作做得很好,群众是我们开展游击战的基础,你们要在敌占区建立一些基点村,一是要把村里的群众发动起来,使群众拥护我们;二是村里要有坚强的骨干,并注意发展党员;、三是要掌握与敌伪通气挂钩的人。叛徒、特务是敌人的耳目,这些人对我们威胁最大,要特别警惕。”最后,他还指出,“这个地区的部队应统一领导,统一指挥,实行党的一元化领导。”数日后,刘少奇安全地抵达微山湖西岸,又踏上了奔向延安的征途。

    10月  孟昭煜奉命组建鲁南独立支队

    为贯彻执行刘少奇关于解决活动在鲁南津浦铁路两侧和微山湖东岸一带各人民抗日武装的统一领导问题的指示,鲁南军区调沂河支队副政委孟昭煜前来做整编工作。他在军区早已派来的特派员赵若华、敌工干事王建安等人的协助下,很快与活动在这一地区的微湖大队、鲁南铁道大队和滕沛大队领导人接上关系,并向他们传达了军区的指示,积极做好组建鲁南独立支队前的筹备工作。

    11月  护送萧华过路

    鲁南铁道大队接到军区护送萧华过路的指示后,认真做了研究部署。萧华和夫人王新兰、秘书康茅召及警卫员一行4人,由鲁南铁道大队护送,安全跨过津浦铁路到达微山岛。尔后,交给微湖大队,由其护送抵达湖西,踏上奔赴延安的征途:

    11月8日  巨山战斗

    鲁南铁道大队副大队长兼三中队长赵永泉,带领部分队员在临城西8里的西巨山村执行任务时,突然遭到日伪军的包围。赵永泉临危不惧,立即组织大家突围,可自己却负了重伤,队员朱其金牺牲。

    12月  鲁南铁道大队编人独立支队序列

    根据刘少奇的指示精神,鲁南军区决定,将微湖大队、鲁南铁道大队、滕沛大队和文峰大队(亦称峄县大队)正式合编为鲁南独立支队。张新华代理支队长,孟昭煜任政委,赵若华、王建安分别任特派员和敌工干事。微湖大队、鲁南铁道大队、滕沛大队和文峰大队分别编为一、二、三、四大队。二大队对外仍称鲁南铁道大队,大队长、政委仍由刘金山和杜季伟担任。支队政委孟昭煜多随二大队活动,支队长张新华兼一大队长。

    19、43年1月  曹德清等6名队员遇难

    鲁南铁道大队短枪二分队队长曹德清、副队长李云生率领6名精干队员,乘日伪军换防之机,奉命捣毁柏山日伪据点,一举成功。战斗任务完成后,他们当夜住蒋庄,因行动不慎,走漏风声,临城日伪军出动400余人包围蒋庄。他们奋勇突围,因敌众我寡,除两名队员脱险外,曹德清、李云生等6名骨干队员壮烈牺牲。

    2月24日  赵永泉副大队长牺牲

    鲁南铁道大队副大队长兼中队长赵永泉,率领部分队员,在东托村执行任务时,忽闻驻西托村的铁道队员遭敌包围。赵永泉随即率队前去增援。经激战,西托村被包围的队员安全突围,赵永泉在撤离时,被敌追至西巨山村北,不幸腰部中弹,壮烈牺牲,时年32岁。

    、3月  第一任政委杜季伟离任

    鲁南铁道大队政委杜季伟奉命调山东分局党校学习后,军区调鲁南一军分区政治部主任文立正代理政委。不久,杜季伟因参与护送干部过路工作,又多次返回鲁南铁道大队,协助政委文立正等领导从事政治工作。1944年1月,杜季伟完全脱离该部,前往敌占区任中共枣庄工委书记。

    3月  阻击顽九十二军入鲁

  顽军先头部队由江苏渡微山湖入鲁时,铁道大队奉命在临城至沙沟段津浦铁路西侧进行阻击,机智地利用了日顽的矛盾,当顽九十二军先头部队进入铁道大队活动区域时,铁道大队巧妙地袭击临城日军,致使敌军和顽军交火。这样,顽九十二军被迫滞留在湖区达一周多。

    5月  杨广立调任鲁南独立支队副政委

    八路军一一五师教二旅五团三营教导员杨广立调任鲁南独立支队副政委,并接替文立正兼任鲁南铁道大队政委。

    5月  武装大“请客”

    鲁南独立支队遵照军区的指示,命令铁道大队及各部抗日武装统一行动,将鲁南津浦铁路两侧和微湖沿岸的伪乡、保长110多人“请”到山里受训,除将罪大恶极的反动分子镇压外,其余人员经月余的教育,全部放回。通过这一活动,基本上摧垮了该地区的伪顽基层政权组织,进一步打通了交通线。同时,也保卫了麦收和人民生命财产的安全。

    5月  孟昭煜政委牺牲

    鲁南独立支队政委孟昭煜为争取原为八路军峄县支队直属大队长、后投降叛变的伪邹坞剿共司令朱玉相,亲自带敌工干事王建安,由茶棚村前往伪据点,途中遭伪军队长朱玉喜(朱玉相之弟)抓捕杀害于大香城南山坡。孟政委和王建安牺牲后,峄县二区群众冒着生命危险将其遗体转移,后安葬于大香城村西。

    6月15日  彭口闸突围

    鲁南独立支队在彭口闸村王姓地主大院召集各大队和武工队负责人会议时,铁道大队派出部分队员担负警戒会场的任务。午饭后,与会人员正准备继续开会,突然遭到装备精良的数百名日伪军的包围。中队长徐广田和指导员颜耀华发现敌情后,一面鸣枪报警,二面紧急组织了部分队员迎击来犯之敌。班长张建富用机枪封锁住大门口,击毙了冲在前面的数名敌人,迟滞了敌人的行动。短枪中队指导员黄岱牲立即掩护与会人员翻越墙头,安全转移,使敌扑空。这次战斗,毙伤敌30余名。鲁南铁道大队牺牲2人,4人负伤。

    8月  张鸿仪调任鲁南独立支队政委

    奉鲁南军区命令,鲁南一军分区政治部主任张鸿仪调入鲁南独立支队,接替文立正担任独立支队政委。

    9月2日  增援运北

    鲁南铁道大队长枪队在大队长刘金山的率领下,前去峄县运河北部地区增援运河支队,当晚住王楼。徐州日军200名,伪军100名出动“扫荡”。途经王楼附近时,被铁道队哨兵察觉。刘金山大队长随即集合队伍,并派了两个中队前去迎击,在王楼附近将敌伪军压缩在一条沟内,激战5小时,仍未将敌击溃。后来敌集中火力冲锋,突围逃窜。这一仗,计击毙敌57名,伤40多名。铁道大队牺牲分队长以下8名,伤16名。

    9月  护送朱瑞过路

    中共中央山东分局书记朱瑞回延安途经鲁南津浦铁路时,由鲁南铁道队大队长刘金山、政委杨广立率短枪队员护送,安全过路。尔后由微湖大队护送渡湖西去。

    11月  护送陈毅过路

    新四军军长陈毅一行8人,由运河支队副政委童邱龙等从北许阳护送到达西界沟,再转交铁道大队护送过津浦铁路。大队长刘金山等向陈军长汇报了对敌斗争情况后,陈军长说:“你们铁道大队对正规部队起到了很好的配合作用,现在需要互相配合,今后还需要继续配合,这叫同心协力。”陈毅一行跨过津浦铁路后,因微山湖西岸敌人封锁严密,故在船上留宿数日,曾吟诗纪念。12月  赵若华接任铁道大队政委

根据对敌斗争形势的需要,原鲁南独立支队特派员兼滕沛边县公安局长赵若华奉命接任该支队二大队(鲁南铁道大队)政委。从此,赵若华由重点做敌工和锄奸防特工作转为抓部队政治工作。

1944年2月  鲁南独立支队领导班子调整为贯彻执行精兵简政原则,鲁南部分军事机构精简或撤销,干部降职使用。原鲁南军分区代理司令员董明春在中共山东分局党校学习结业后,奉命调鲁南独立支队任副支队长,主持全面工作。原代理支队长张新华专任一大队长。张鸿仪仍任支队政委,杨广立任副政委。

 6月  南庄歼顽

  6月19日,湖西顽军胡介藩部1500余人侵占鲁南独立支队驻地南庄后,对当地群众进行烧杀抢掠。为保护群众利益,鲁南独立支队副支队长董明春率一、二大队(铁道大队)300余人,对顽军展开反击战,经5个小时的激战,毙伤顽军80余名,俘23名,缴获步枪24支、山炮一门和子弹700余发。南庄重新解放。7月11日,湖西顽军纠集伪军韩继尧部计300余人再次进犯南庄,经激战7小时,将敌击溃,毙伤敌近百名,鲁南独立支队牺牲中队长刘文华以下6人。

    8月2日  铁道队派代表参加军区英模大会

    山东省战斗英雄、民兵英雄代表大会于2日至16日在莒南县坪上镇召开,与会代表268人。鲁南铁道大队选派中队长徐广田参加了大会。大会选出了一、二等战斗英雄各22名。其中,徐广田被评为一等战斗英雄,亦称“列车英雄”。山东军区政治部主任萧华到会讲了话,赞扬了与会代表的功绩,并向他们提出了希望和要求。

    8月9日  高庄战斗

    鲁南独立支队副支队长董明春率一、二大队对国民党地方武装周倜部之马光汉团盘踞的高庄发起攻击。他们在鲁南军区五团配合下,采用长途奔袭的战术,激战9个小时。计缴获步枪300余支、重机枪一挺、手枪5支、各种子弹800余发。毙俘顽军600余名。但是,战斗中董明春副支队长和二大队(铁道大队)副大队长王志胜以下14名干部战士负伤,牺牲班长、战士各2名。9月9日  奇袭临城伪区部

    为打击日伪军的嚣张气焰,鲁南独立支队二大队(铁道大队)派出长枪二中队30余人,在中队长颜耀华的带领下,于傍晚伪装成日军,巧妙地混入临城,奇袭伪区部,一举将伪区中队解决。生俘伪军12人,缴获步枪16支、子弹126发。战斗中,铁道大队短枪队班长徐广才牺牲。

    10月  联合攻赵坡

    鲁南铁道大队和微湖大队联合攻击赵坡之敌,激战3小时,将伪军全歼,赵坡被攻克,毙敌88名,缴获步枪146支、轻机枪2班、手炮一门、电台一部、子弹5706发、迫击炮弹12发、炸弹200发和骡马9匹,伪币及法币计10万元。

    10月  鲁南独立支队番号撤销

    1944年秋,津浦铁路东西两侧及微山湖地区的抗日根据地已基本连成一片。为适应新的对敌斗争形势,鲁南军区决定撤销独立支队。在此基础上组建鲁南二军分区。同时,恢复鲁南铁道大队番号,原大队政委赵若华调离,支队政委张鸿仪改任铁道大队政委;调原鲁南军区第一武工队长郑惕任副政委,正副大队长仍由刘金山、王志胜担任。二大队的3个长枪队和部分短枪队员升级主力,剩余50余名队员编为短枪和长枪各一个中队。短枪中队长孙茂生,指导员张再新;长枪中队长徐广田,指导员李德福。大队部机构逐渐健全,配有文书、会计、军医、司务长和警卫班。10月8日  攻克小武学据点

    鲁南铁道大队为打击日伪势力,扩大解放区,派出长枪中队奔袭了小武学据点一举成功。毙俘日军2名、伪军9名。缴获步枪9支和其它战利品一宗。

    10月  中共鲁南第三铁路工委成立

    为适应抗日形势的需要,中共鲁南区党委在大邵庄召开城市工作会议,传达了党中央和山东分局的有关指示。鲁南铁道大队政委张鸿仪、大队长刘金山等参加了会议。会议决定,在鲁南津浦铁路沿线和临(城)、赵(墩)支线组建3个铁路工委,隶属鲁南区党委城工部,统一领导铁路沿线的对敌斗争。鲁南铁路第三工委书记由张鸿仪兼任,委员有郑惕、刘金山、冯克玉、马仲川等。

    12月  日军特务平野乞求同铁道队谈判

    日军在鲁南实施的“剔抉战术”失败之后,鲁南铁道大队的抗日热情更加高涨,津浦铁路鲁南段和临枣铁路支线经常遭铁道队破袭,日伪据点也常遭袭击,敌人惶惶不可终日。临城日军为缓和与铁道大队的关系,派沙沟爱路段特务平野主动与铁道大队谈判。铁道大队政委张鸿仪、副政委郑惕、大队长刘金山等人同平野谈判两个多小时,揭露了日本侵略军的法西斯罪行,使平野受到教育。日本特务主动登门乞求谈判,在我军抗战史上是少见的。

    1945年

    1月中旬山东军区高度赞扬鲁南铁道大队

    山东军区政治部召开的全省武工队代表会议上指出:“鲁南铁道大队是武工队的一个光辉榜样,它在敌后灵活、机智地打击敌人,为抗日战争的最后胜利作出了卓越的贡献。”

    2月  下殷庄惨案

    鲁南铁道大队在对敌斗争中,来无影,去无踪,神出鬼没地打击敌人。敌虽多次纠集兵力对铁道大队驻地“扫荡”、,“围剿”,但仍无济于事。于是,他们改变手法,采用伪装偷袭的方式,妄图搞掉我“基点村”,抓捕情报员,割断人民群众与铁道队的联系。一天夜晚,驻临城日军特务头子渡边一郎率领20多名特务,冒充铁道队员窜到下殷庄,挨家挨户叫门,凡开门者均视为铁道大队情报人员,全村有10余名群众被捕。敌人将这部分人带至李家楼时,刘金山大队长率长枪队前去伏击敌人。渡边一郎等人被击毙,被抓群众大部分得救。但由于敌我力量悬殊,又怕伤及群众。最后仍有7人被带至沙沟北沙河处遭杀害。

    2月23日  原铁道大队政委文立正牺牲

    中共鲁南二地委宣传科长、原鲁南独立支队政委兼铁道大队政委文立正,在临城县六区丁塘村开展工作时,因叛徒告密,遭敌特武装袭击,不幸牺牲,时年34岁。

    5月7日  颠覆敌军用列车

    为配合抗日军民反“扫荡”,迎接主力部队对敌开展夏季攻势,鲁南铁道大队奉命将津浦铁路沙沟至韩庄之间的部分路段铁轨和枕木的连接螺丝拆开,并及时伪装好,致使由北开来一满载小麦的敌军用列车出轨翻车,车头报废。不仅缴获了大批粮食和其它军需品,而且迫敌铁路运输中断5天,迟滞了敌军行动。

    6月  张鸿仪政委遇难

    鲁南铁道大队整训出山时,在滕峄边山区的大官庄等处遭到驻滕县、临城等地之日伪2000余人的包围。为突围,张鸿仪政委率领一个班,首先占领制高点,压住了敌火力,掩护部队突围,强渡薛河,进入安全地带。他们完成掩护任务后,敌人又将制高点团团包围。他们英勇战斗,突出重围。张鸿仪政委率部分队员过河时,不幸胸部受重伤,送至抱犊崮山区的荆山寺鲁南军区医院治疗。因当时部队缺医少药,伤势继续恶化,经抢救无效牺牲,时年33岁。

    8月18日  鲁南津浦铁路工委成立

    为适应八路军、新四军进军鲁南铁路沿线各重要城市的需要,中共鲁南区党委决定在中共鲁南一、二、三铁路工委的基础上,成立中共鲁南津浦铁路工委,书记王少庸,副书记靳怀刚,委员有刘金山、郑惕、蒋得功、王玉林等。

    9月  后张阿村遭敌报复

    鲁南铁道大队在中共临城县委的协助下,动员了黄埠庄、蒋集、乔庙一带近千名“基点村”的群众,乘夜暗在津浦铁路后张阿至三孔桥一段扒毁铁路200余米,锯倒电线杆数十根。当夜,一列运载日军的火车由南向北驶来,因敌怕暴露目标,闭灯运行通过此路段时,脱轨翻车,伤亡甚多,迫敌交通中断数日。第二天,日伪军突然将后张阿村包围,鲁南铁道大队及时掩护群众转移,但村中大部房屋被烧。

    9月下旬郑惕率领短枪队去徐州侦察

    鲁南铁道大队政委郑惕率短枪队30余名队员,奉第五路大军前线指挥部命令,准备前去接收徐州火车站。他们由微山岛出发,穿插到徐州附近侦察,搞清敌情,迎接八路军、新四军进驻徐州。后来因敌情变化,国民党军队抢先进驻徐州,郑惕等人在茅村一带活动了几天后奉命撤回。

    10月  护送陈毅过津浦铁路

    新四军军长陈毅在延安参加了中央工作会议之后,返回山东途经津浦铁路,由鲁南铁道大队短枪队负责护送。陈毅军长在接见大队长刘金山等人时,高度赞扬了铁道大队在抗日战争时期的功绩,鼓励他们继续发扬光荣传统,为全国解放事业多做贡献。10月  为新四军当向导解放沙沟镇

    新四军十九旅在林维先旅长率领下,开赴鲁南后,鲁南铁道大队奉命配合其对沙沟伪军展开攻坚战。副大队长王志胜带领部分队员,利用人地两熟的有利条件,为新四军带路和开展政治攻势。经数小时激战,俘伪军副团长以下400余人,缴获轻机枪20余挺、步枪230余支。沙沟镇解放。

    10月下旬张司令会见太田

    鲁南铁道大队政委郑惕和大队长刘金山奉鲁南军区之命,在分别与姬庄的日军联队长和沙沟的日军大队长谈判期间,鲁南军区司令员张光中亲自到达沙沟,会见了日军联队长官太田,并严正指出:“你们的唯一出路是彻底缴械投降,我们才能保证你们的人身安全。”同时,张司令对太田说:“郑惕是我的全权代表,谈判中的一些具体事宜可与他谈。”11月  配合十九旅攻克姬庄鲁南铁道大队奉命配合新四军七师十九旅一部,将姬庄伪军据点攻克。计毙、俘伪军70余名,缴获武器、弹药和战利品一宗。11月  沙沟受降    .

    鲁南铁道大队政委郑惕和大队长刘金山奉陈毅军长的指示,分别到姬庄、沙沟与日联队长官和大队长官谈判。在我八路军和新四军的威慑下,盎过他们2人的努力,终于使日军及其随行人员千余人,在沙沟附近缴械投降,计收缴日军轻重机枪130挺,掷弹筒、步枪1400件(支),山炮2门、子弹百余箱。

    11月  兖济武工队整编为鲁南铁道二大队

    奉鲁南军区命令,兖济武工队改编为鲁南铁道二大队,蒋得功任大队长兼政委。原鲁南铁道大队改称鲁南铁道一大队。

    1946年2月  鲁南铁道大队番号撤销

    鲁南区党委和鲁南军区决定,鲁南铁道大队在滕县城整编,并撤销番号,在此基础上成立鲁南铁路局,局长由鲁南铁路工委副书记靳怀刚担任。原鲁南铁道大队长刘金山担任副局长,政委郑惕任特派员兼兖徐总段段长,副大队长王志胜任局工会主任。鲁南铁道大队长枪队编入鲁南军区十九团特务二连,连长徐广田、副连长周建歧、指导员李恒宗、副指导员张再新。短枪队编入局警卫队,队长马世田,指导员周庆云、部分铁道队骨干分别担任鲁南津浦铁路段和临(城)赵(墩)铁路支线的火车站站长。

    3月  鲁南铁路局迁址

    鲁南铁路局于3月由滕县城迁往枣庄,并进一步健全了领导机构。

    8月  重建鲁南铁道大队

    国民党反动派调集20余万兵力向山东解放区进攻。为迟滞敌军行动,反击敌人的猖狂进攻,鲁南军区调集原鲁南铁道大队部分骨干,重新组建了190余人的鲁南铁道大队。刘金山任大队长,蒋得功任政委。大队辖两个中队,一中队长由周建歧担任,李恒宗任指导员,二中队长由胡安良担任,周庆云任指导员。该大队组建后,活动于鲁南津浦铁路沿线、峄县南部和枣庄周围地区,配合主力部队打击和袭扰敌军,为鲁南人民解放事业做出了贡献。同年11月,因对敌斗争形势的变化,鲁南铁道大队番号再次取消,部队改编为鲁南军区特务团二营。(王  蕾  整理)

你的回应
一周热门
一月热门
首页
检索
我的