1949年2月，震惊中外的淮海战役刚刚胜利结束，蒋家王朝摇摇欲坠，不甘失败的国民党政府，妄图依靠长江天险阻止我军追击南下的时候，停泊在青岛海面的国壮志凌云冲霄汉——杜道时、郝子仪驾机起义
1949年4月23日晚上，中南海怀仁堂内灯火辉煌。敬爱的周副主席、朱总司令和中央军委的部分首长，亲切接见并设宴招待在京的国民党空军起义人员。在被接见者中有两人特别引人注目。他们就是4月17日刚从台湾驾机起义归来的上尉分队长杜道时和机械员郝子仪。
向往革命 引路有人
杜道时，山东唐高县人，1917年生，自幼受家庭和社会的影响有爱国心。为了“航空救国”，1936年3月，他报考了国民党航校第九期，毕业后被分配到远程轰炸部队——八大队任驾驶员。1943年秋，杜道时被选派到美国接受新型的B-24远程轰炸机，并受了两年严格的训练。在美期间，杜道时读过斯诺所著《西行漫记》等进步书籍，感受很深，对延安十分敬佩和向往。
1945年10月，训练结束后，杜驾B-24飞机由美返国。不久，他即被投入反人民内战的罪恶深渊。1946年6月，刘善本驾机起义飞抵延安。这一首义创举，震动了国民党航空第八大队，给一切进步爱国飞行员提出了“到何处去”的严肃问题，更为大家提供了正确的答案。这对杜道时是一个极大的鼓舞和启迪。他本来就有驾机起义的念头，只是苦无良机，壮志未酬。
1948年夏，杜道时的堂弟杜鸣受胶东区党委情报部（对外称统战部）的派遣，到上海做策动杜道时起义的工作。
杜鸣，原名杜顺时，1927年生，1947年考入国民党青年军。在青岛受训时，对国民党腐败统治不满，写信骂国民党荒诞无耻和策划组织“闹事”而被捕，关押在青岛国民党十一绥区莱州路5号监狱。在狱中，杜与中共烟台市委情报部（对外称统战部）的情工关系林正山（林日新）相识。经数月的接触，林感到杜为人直爽热情，纯洁有朝气，真诚期望投奔共产党，遂结为良友。杜鸣获释后，经林正山介绍，于1948年5月只身进入胶东解放区，找到烟台市委情报部（对外称统战部）长林一夫，说明在青岛狱中与林正山相遇的情况。林一夫介绍杜鸣去莱阳县当道村，由胶东区党委情报部副部长谢明钦接见了他，详细询问了他的情况。杜表示了自己要求参加革命的迫切心情，谢要杜在部里学习了月余。学习结束后，杜鸣提出愿去国统区，争取堂兄杜道时驾机回归。经胶东区党委情报部领导研究后，由谢明钦副部长布置他去上海执行任务。
1948年7月，杜鸣离开石岛绕道宁波抵上海，住在杜道时的家里。当杜鸣遭国民党逮捕时，杜曾通过朋友的来信了解他的一些情况。杜道时看到杜鸣手腕上带锁铐的疤痕，十分同情。他们叙述了数年阔别之情，又畅谈对现时不满和对时局看法，他们取得共识，甚为兴奋。杜道时还对杜鸣说了不少对国民党空军当局十分不满的话，杜鸣则向他介绍了解放区的情况，并希望他驾机起义。杜道时向杜鸣表示：他早有此意，刘善本的义举，更坚定了他的决心，不论遇到什么挫折和困难决不动摇。之后，他们又商量了联络的讯号、方法以及降落机场等问题。杜道时还将八大队飞机的数量、种类等详告杜鸣（通过杨幼震报告胶东区党委情报部）。
在上海期间，杜鸣发展了杨幼震为情工关系。杨幼震，山东高密县人，是杜鸣的堂姐杜淑时的儿子。当时在上海干交通警察，憎恨国民党，向往解放区。
经杜鸣教育动员，他很愿意为我工作，后杜要杨秘密给杜道时送去《共产党宣言》、《新民主主义论》等进步书籍阅读。
对杜道时的工作进展到一定程度后，杜鸣去西安、重庆等地另辟策反工作的阵地。行前，他将杜道时的联络任务交给了杨幼震。同年秋，杨去胶东解放区向情报部汇报了策反杜道时起义的进展情况。从此，杨正式担负起与杜道时的联络任务。
杜鸣完成任务后，受到领导的表扬。尔后，于1949年9月，杜鸣经青岛市军事管制委员会秘书长（原情报部部长）吴若岩介绍，进山东大学学习。
秘密串联策划起义
为了实现起义计划，扩大起义力量，杜道时先在本大队同期同学中进行秘密联络。根据个人友谊的深浅，家属状况，对八大队当局积怨大小，以及思想进步情况，逐步试探启发，条件成熟则直接恳谈拟定行动计划。经过一段时间的工作，至是年秋，经杜秘密联系组成了起义的机组，包括副驾驶员、领航员和空中机械士等。另外，做通了其他机组和二十大队的副驾驶、空中机械士和领航员盛承尧，以及被裁减退役留在八大队的一些人的工作。
为了便于联系，1948年冬，杜道时建立了两个秘密联络点：一是在上海做小生意的刘志成（山东人）的家中；二是在镇江马雪天（被停飞的航校飞行员）的家中。这时由于蒋家王朝摇摇欲坠，同年10月起，八大队已向台湾撤运眷属和家具。杜为消除敌人的猜疑，退掉了上海市内的那个小房间，交运床柜等笨重家具，作举家去台姿态，而妻子女儿却滞留在南京驻地接待室。11月，杜道时托友人将妻女以及全部行李送往镇江隐蔽，以观事态的发展，并让他母亲去重庆堂妹杜敏时家暂住。杜准备停当后，拟早日驾B-24机飞沈阳。
这时，杨幼震从胶东解放区回到上海，传达了部领导的指示，要杜道时暂不要起义，继续留在敌军内工作，策动更多反蒋起义机组。杜为了不引起敌人的注意，又托马等把妻女接到南京驻地，并在市内僻静处租赁了一间民房，为妻女办了两张改名换姓的假国民身份证，备作他一旦起义时家眷的藏身之所。
好事多磨突遭波折
12月，俞渤、郝桂桥等五人在南京驾机起义后，八大队内部更加惶惶不安。为了揭露当局的黑暗，掀起下级军官的不满情绪，杜道时等人又串联在南京的八大队下级人员，发起向八大队大队长顾兆祥清算福利金，要求分福利金的活动。在众怒的压力下，顾被撤职。但中队长邢厌非却对杜进行警告威胁；加之杜历来“投弹不准”，眷属又迟迟不去台湾，引起了当局的怀疑，不再派他执行飞行任务。
1949年1月16日，淮海战役结束，国民党败局已定，南京政府行将崩溃，国民党空军加紧做逃台的部署。“树倒猢狲散”，当时很多国民党空军人员感到前途渺茫，有的留恋家庭不愿去台，纷纷逃避隐蔽；更有人志切爱国，向往共产党，思欲驾机起义。国民党空军八大队当局，惟恐分崩离析，难以收拾，采取了两项措施：一是派心腹加强劝诱监视，防止人员逃散；二是于1949年1月25日中午，突然宣布从南京撤往台湾新竹。
八大队驻上海已四年多，撤退前人们总要最后处理一些私事，因此，需在上海过一夜，次日下午再飞新竹。杜借此机会去市区投宿，全家搭班车到市里转到刘志成家，与志成夫妇商议去台后的行动计划、联络方法等。同时写了决心书，面交杨幼震转情报部副部长谢明钦，汇报他的处境及联系人员的名单、通信暗语、飞机电台使用波长和呼号，并重申誓死完成策反起义任务的决心。1月26日上午，杜到街上买了当时台湾紧缺的面粉等食品，装上飞机，故作打算“在台长住”之姿态。下午，杜的全家分乘两机飞抵新竹。
八大队撤至新竹机场后，一片混乱。早到者已将房间占满，杜全家只好挤住在一间分给军士家眷住的小木板房里。居住环境虽不利于保密，却便于做那些军士们的工作，和周围邻居交朋友，其中有空勤、地勤、机械士、空中射击士、通讯士等。他们大部分心中都蕴藏着愤恨之火，但也不可避免地混有一些国特鹰犬。
1949年1月底（春节前夕），杜让领航员盛承尧以“回大陆探亲”为借口，去上海的秘密联络点，向胶东区党委情报部转报关于他被怀疑，不让起飞的情况，请批准早日驾机飞回。不久得到密语回信：“继续留下工作，勿早飞回”。由此，杜道时在大队又联络了几个人起义。其中有领航员叶刚（1953年与人合作驾机起义）和空中射击士等人与杜感情较深，积极支持他的起义计划。另外，因原起义机组的空中机械士×××未去台，杜又把另一空中机械士发展为起义机组的成员。为了工作方便，杜道时与其妻李淑静商量，托人在新竹市内代找了三间民房。
2月3日，黄友寿机组从上海驾第三架B-24飞机起义后，国民党空军当局气急败坏，司令官亲临八大队训话。只因国民党玩弄和谈阴谋，表面上不敢公开逮捕怀疑对象，但暗底里却加紧秘密监视和控制。大队长张培义亲自找杜谈话，叫杜“帮他的忙”，到大队直属第二课办公。自此以后，不给他什么事干，只是看看报纸、粘粘空中照片，除每天他上下班外，早晚和假日都派人在杜家的胡同口坐探盯梢。中队长以上大官平日与杜没有来往，现在却常在周末和假日到他家中“探望”。实际上是对杜道时进行严密监视。
为了完成起义任务，杜道时不顾个人安危，与其妻子商量，由她利用上街买菜之机，以各种方式与九期同学和有些战友保持联系。他还叫女儿往返学校时，钻过后面直通稻田地的芭蕉树墙，以扩大进出口。为战友们开路，便于他们伺机在晚上个别来他家，商谈起义事宜。为了应付意外，杜还利用门口的一盆花，做为可以进屋的标记。朝思暮想，杜道时盼望着领导“准予起义”的密示。
正在这时，3月初，杨幼震从胶东回上海，给杜道时寄去一封密语信，向他传达了“即刻起义”的指示。接着，×××趁杜去上班时，在路上叫住他说：“太平（指刘善本）来信说，盼早日和我们相见。”（那时北平、台湾间仍通邮）两封信寥寥数语，激起杜道时心头万丈狂澜，下定决心完成起义壮志，虽死犹荣。
由于杜道时的艰难处境，有人给他提出过劫机起义的方案。当杜接到即刻起义的指示后，即通知有关人员来家中，告之准备立即起义的决心。他们商定，联系有关的人员持枪劫机起义。并约定先探听飞机出动的预报，研究如何分散进机场强行登飞机的方案。不到半月，杜道时等已分别联系好空中射击士和机械士20余人，并得知3月中旬有几架飞机要出动的消息。杜及时通知机组的有关人员做好劫机准备，并告诉×××做好单独驾机飞往赣州机场，加油后继续北飞哈尔滨牡丹江的方案。
正当机组剑拔弩张，跃跃欲飞之际，不料迎头浇来一盆冷水。阴险狡猾的八大队队长张培义，下令收缴所有空勤军士的手枪。杜道时等眼看着飞机一架架飞走，不禁仰天长叹！面对更加严峻的局面，杜道时预见到必然要经过一场惊险的生死搏斗。此时此刻，杜道时不禁想起宋朝潘阆的《酒泉子》：
举头咫尺疑天汉，星斗分明在身畔。别来无翼可飞腾，何日得重登？！
柳暗花明 巧遇知音
4月10日是星期天。杜道时为避开中队长和特务们的登门“拜访”，早饭后和妻子带着女儿文更，搭老乡的牛车去海滩游玩。他们脱掉鞋袜，悠然漫步浅滩叠浪中。眼前的一切，使他暂时忘却被监视的烦愁。面对大海不由得和孩子唱起了《渔光曲》，油然产生了“海阔凭鱼跃，天空任鸟飞”的悠闲情致。
忽然，传来急驶的汽车声，到岸边嘎然而止。杜循声东望，只见岸上南面路口，停着一辆中吉普，车上下来几个人，为首的是八大队政训室主任。他们向，海滩搜寻一会，就朝杜一家的方向走来。杜的妻子低声说：“又是他们！”杜不由得心中暗骂：“这贴膏药真粘啊！”他佯装游兴盎然，沿海岸向北漫步。
迎面走来一个人。他身穿黄裤，上着绿色布夹克，手提鞋袜，赤着脚快步向杜走来，边走边喊：“杜分队长！”走近了，杜才认清，他就是抗日期间八大队的机械员郝子仪。郝生性坦直，生活简朴，乐于帮助贫苦同事。他肯学苦练，工作勤奋，别人解决不了的机务问题，往往由他解决。由于共同的生活兴趣习惯，特别是都怀有爱国思想，他们感情至深。杜见郝后，情不自禁地撇开低头拣海的妻女，跑上去同他握手。1943年别后，杜知郝已调运输大队，但不知他就在同一机场的二十大队。这次在鹰犬眈眈的情况下，偶然相遇，真使杜喜出望外！郝子仪指着孩子说：“宝宝都长这么大了？”杜说：“怎么你_个人出来，还没有结婚吗？”郝说：“刚结婚不久，今天加完班，闷得慌，出来走走！你现在怎样？”杜向汽车远望一眼说：“不但飞不成，一动就有人护送！”郝惊异地说：“啊，这汽车是冲向你来的吗？你得赶快想法离开！”接着郝又说：“大官们贪污腐败，无耻无能，下野、和谈都是暂时缓兵之计，局势很快就要发生变化。我早就想离开，可惜和那些飞行员无来往，有飞机却走不成。”杜说：“我替你飞怎么样？”郝说：“你飞过C- 46吗？”杜说：“四个发动机的大家伙我都熟了，两个发动机的C-46没问题。’’接着杜告诉他的详细地址和晚间进院的路线，约定C- 46出发时，要郝早一天告诉他。为安全起见，这次郝不跟杜妻相见了。就这样，不出10分钟，两人便商定了起义的密约。当政训室主任搭讪着和杜的妻子说了几句话，又赶来盘问杜时，郝子仪已扬长北去了。政训室主任问杜：“他是谁？”杜挠着头皮想了想，才说：“这个人面熟，姓名想不起来了。”
4月16日晚10时，杜道时正要就寝，郝子仪经芭蕉墙进来轻叩房门，在院子里告诉杜，二十大队中队长明晨驾驶C- 46去南京，他挑选了一架全大队设备最精良的333号，分别叫三辆油车把油加满。杜想立刻去通知B- 24机组的其他人。但他又一想，天色已晚，不能冒险夜间上街，飞机又无法改期，只好作罢。两人又研究了带妻女的问题。当时国民党空军严禁眷属进机场，他们只好都不带家属，以免贻误大事。做出这个决定，是何等坚毅，何等勇于牺牲啊！为防止妻子控制不了感情，发生争议，他们决定对家属绝对保密。告别前，二人相约，明晨4时前在新竹河桥头相会，由郝领杜进机场。回屋后，杜的妻子问：“子仪来有什么事？”杜忍住了感情说：“子仪叫我明早帮他运送东西，因同事们多，在晚上找我。”妻子并未介意，就睡了。
确保安全决然离别
杜道时就寝后，怀着生离死别之情，反复审视着妻子、女儿，这时觉得她们更加可爱了。不由得回想到以往：妻子年幼时，曾在伯父办的学校和他同学，她有山东姑娘的憨直性格，不擅巧言奉承、交际应酬，惯于埋头实干，学习成绩一直名列前茅。两人从小互有好感，高中时经双方同意，家庭替他们订了婚。1940年，她不畏艰险，千里迢迢，从高唐到成都，结婚三日，为养活婆母即去小学任教，以后到兰州又“为了斗米’’而当小职员。他留美期间，妻又外任公职，内顾母女，勤勤恳恳，俭省朴实，在国难家贫中独立维持全家生活。1947年以后，她向往共产党，积极支持起义工作，盼望早日去解放区，日夜为他分忧。如今在关键时刻，他却不得不舍她而去，今生会期难卜。他这样不辞而别是为家室的安全、为革命着想，但感情上怎忍抛舍？聪明可爱的女儿，又何时能再见？…．．
杜道时终于平静下来，为起义反复思考着地面应急行动和空中航行计划。台湾的暮春，夜里并不算热，杜道时却因思绪过于激烈，竟然大汗淋淋！
壮志凌云 遽然起飞
4月17日（星期日）3时半，杜道时起床后，把手枪装满子弹挂在脖子上，把三张地图揣到衬衣里，把粘地图用的透明胶纸条和黑红蓝铅笔装在衬衣口袋里，然后穿上一件机务人员常穿的淡绿钮扣绒里布夹克，唤醒爱人，小声轻语说：“我走了。”他不忍回头，顾不得再环视一遍居住过两个月的小院，悄悄地穿出芭蕉墙，扬长而去。他彻夜未眠，却精神抖擞，时前到达新竹桥畔。4时郝子仪准点到达。两人边走边谈。郝说，他夜里写了三封信：一封痛斥当官的昏庸反动，不顾下级死活；二封呼吁受压迫的官兵走反蒋起义的道路；三封诀别爱妻金秀兰，叫她另谋出路。到机场大门口郝子仪说：“我们是来做机务准备的。”因他人熟路熟，卫兵们看了杜一眼，也未盘问就进去了。
为便于起飞，郝子仪已把飞机拖到跑道头旁边的停机坪。二人到达后，一切按预定计划进行。杜道时做好地面上的准备工作后，即跃身进入机舱，以便尽快熟悉一下当时国内航程最远，载重量最大，航空仪表200多，需5人机组驾驶的C-46型333号飞机。郝子仪不仅是个优秀的机务人员，且擅长地面滑行和熟悉空中简单飞行动作，辨认地标。他坐进右座后，立即发动起两台发动机，迅速地跑到舱门口，收起挂梯，投下一个装有3封信的小铁筒，关好舱门，又重新坐进右座。因C-46对杜来说很陌生，不但未开过，也未坐过。起飞之前，杜将手枪递给郝，严肃地说：“万一起飞出问题，就冲这里（自指太阳穴）打，你也别让他“抓活的！”郝严肃地接过手枪，点了点头。
时针正指5点，天色大亮。杜道时和郝子仪做好起飞前的一切准备工作后，立即滑行对正跑道，加大油门，驾驶飞机左倾右斜地起飞了。离地后，郝子仪兴备得拍了几下杜道时的肩背。他俩不禁同声大笑。智勇兼备安渡险情
为避开地面指挥台的干扰，防止分散精力，杜道时干脆不开无线电，不戴耳机。飞机上升到安全高度约500英尺后，郝帮助杜驾驶飞机平飞。杜把飞行航线画好后，又操纵飞机向海面下滑，用低高度避开雷达搜索。为避开敌机的追击和拦截，他们不直接向北或向西飞，而先是向西南方向的金门、马祖、厦门一带飞。这时海面上升起一层朝雾。他们掠水低飞，隐在薄雾中。
飞抵金门岛时，大陆天气突变，彤云密布。他们绕开沿航线的机场区域，对正300度航向钻入高达1.2万英尺以上的浓云，向庐山方向飞去。在云中，杜道时又戴上耳机，打开无线电罗盘，利用南昌、南京和武汉广播电台，在地图上画线定位。为了消磨时间，等拦截追击的敌机油量耗尽返航时，然后再进入机场着陆，他们采用慢速度，低油耗，沿航线定时左右45度蛇形转弯的方法，迂回前进。一路上，郝子仪调整马力、发动机温度，掌握换油箱时机，出云时对空警戒，辨认地标。他们两人发挥了5人机组的工作职能。C- 46飞机共四个油箱，为尽量延长续航时间，直到发动机放炮表示一个油箱的油用完，郝子仪才换另一油箱。就这样，用完了两个外油箱的油。根据定位，过庐山上空后，他们即沿长江向东北穿云下降到300英尺时，恰好在安庆上空出云。绕飞消磨时间，判定位置后，又向东北到芜湖江面，沿淮南铁路北上至田家庵，然后继续向东北作蛇形盘旋，与津浦路交汇。时间已过11点。
江北天气逐渐晴朗。杜道时预料徐州机场附近，国民党飞机活动必多。C-46一无自卫装备，二难警戒了望。为防止被攻击，他又采取掠树梢屋顶的超低飞机，使敌机难以俯冲攻击，又可作到尽量隐蔽，免遭雷达追踪。
弹雨声中惊险着陆
C- 46飞机到陇海、津浦铁路交叉点上空，遭敌机攻击，有两发炮弹击中外油箱。为了甩开敌机，消耗敌机巡航油料，确保起义飞机到达后的净空安全，杜道时又背机场方向朝东低飞。敌机因失去目标，油少不敢盘旋，即回去“报功”。20分钟后，杜道时驾驶飞机转回飞向机场。到徐州机场附近，飞机上升到500英尺，即以早已约定的联络方案，摇摆机翼，放下机轮，由郝子仪投下一个拉开的白色保险伞，‘以示“我机要求着陆”之意。
突然，枪林弹雨铺天盖地而来。曳光弹闪闪发光，令人眼花缭乱。原来，杜道时驾机起义后，国民党空军派出一些飞机，四处追击堵截、侦察，并骚扰、封锁解放区的一些机场。对敌机义愤填膺的我人民解放军，在统一指挥下，机枪、步枪一齐对空射击，使敌机不敢低飞。敌机从中、高空返航不久，这时杜道时驾机竟从低空进入机场和市区上空。我军未看清飞机请求着陆的讯号，集中火力，猛烈阻击。C-46飞机，处于射击效力最强、命中率最高的高度，十分危险！
在这千钧一发的时刻，不能有丝毫的犹豫和畏缩，必须采取果断勇敢的行动，安全着陆。杜道时立即驾驶飞机俯冲，急转弯脱离市区，斜插机场边，迅速对正跑道。郝子仪放大襟翼后，杜道时立即全闭油门，用大速下滑，两点着陆（即前主轮先接地），飞机连蹦带跳地落在跑道二分之一处。这真是一次惊险的着陆！整整飞行七个半小时，他们战胜艰难险阻，终于实现了多年梦寐以求的愿望，挺身回到了祖国的怀抱。
飞机滑到停机坪停车。杜道时和郝子仪开舱门后，一面向蜂拥而来的同志们招呼，一面迅速走下挂梯，握着无数只伸来的手，看着一张张热情欢迎的笑脸，情不自禁地喜泪盈眶。欢迎人群中有准备南下接收的老航校徐部长、屈衍春、张建华和不久前起义到徐州的高平。当他们看到飞机上两个外油箱各有一个上面像茶杯、下面像碗口、从上而下的炮弹孔，和200多个地面射击所留下的弹洞时，无不为C- 46飞机的安全着陆而庆幸。他们说：“从今早七八点钟，机场上空就先后来了5架蚊式和B-25型飞机，转了半天，刚离开半点多钟，你们就来了。”
敌营波澜牵累无辜
4月17日，因是星期日，杜道时可以不去“上班”。国民党空军八大队的官老爷们，正在为二十大队跑了飞机而幸灾乐祸地议论着：“不能老笑话我们，这次他们的飞机也跑了！’’但同时也在不断地打听333号飞机的下落，忙乱了一天，没顾得去杜家“拜访”。巷口坐探也没见杜外出。
中午，杜道时的妻子没见杜回家吃午饭，十分纳闷，便提着菜篮领着女儿，去郝子仪家找杜。路遇一个二十大队的家属对她说：“郝子仪一早就飞到共产党那里去了。”为避开是非之地，杜妻回头就走，迳直到×××家说了杜、郝的情况。他愕然地说：“为什么不叫着我呢？”接下去又说：“那是因为来不及了吧！好吧，我再另想办法。”心情非常沉重。他冷静下来之后，即和杜妻商量了对付大队的办法。
4月18日早晨，二十大队点名，飞行员一个不少，就打电话请八大队查一下是否跑了飞行员。八大队队长张培义，得知杜道时没去上班，他就慌了，立即开车去杜家。杜的妻子一夜未眠，早上不让女儿上学，叮咛她：“人家问什么，只说不知道。”母女俩就去八大队，途中遇到张培义。杜妻立即向他要人：“杜道时说去大队值班，可是一天一夜没回家！’’张培义铁青着脸说：“防备他跑，到底跑了！”随去的中队长刘希瑞说：“昨天已在徐州附近被我们击落了！”随即用车把她们带到大队部，再三盘问。杜妻只是哭，一问三不知。张只好派人送她们回家，并留两人住在杜家，监视盘查来人，妄图张网捕“鱼”。
国共和谈破裂，我大军渡江后，国民党整顿内部，大肆镇压，空军八大队被停飞6个月进行清理。与杜道时关系密切的李家瑞、陈渊泉、罗桂泉等多人被捕。
4月21日，国民党空军当局派士兵，把杜道时的妻子连同行李，强行押往基隆，把郝子仪的新妇押回老家。杜妻，在码头摆了几天地摊，卖了些衣物，筹得硬币数十元，买了最后一班船票，于5月初到了上海刘志成家，7月，由我空军接管部送到北平，与杜团聚。
教诲难忘竭力奉献
杜道时驾机归来后，受到各有关部门的热烈欢迎。当天下午，新华社驻徐州记者采访了他们，记录了起义的过程。但为了在台湾和继续在敌人内部工作的亲友的安全，同时也为了迷惑敌人，杜请求暂不要发表他们安全到达的消息。直到“五一节”，杜道时才在北京发表了《告在台湾的同学同事书》广播讲话。4月18日，准备南下的接管部长刘风专程从济南去看望了他们，并对其进行了教育和鼓励。当天下午，杜、郝又参加了兵团首长和情报部长的欢迎宴会。
4月23日，杜道时和郝子仪驾机抵北平，当晚周恩来副主席、朱德总司令在怀仁堂设宴招待了他们。周恩来、朱德详细询问了他们起义的过程和家眷的情况，对他们的行动大加赞扬。宴会上，周恩来发表了讲话。他说：“今天请你们来，就是向你们表达我们党对你们的热烈欢迎。我们的空军就要正式成立了，希望你们为建设人民自己的空军贡献精力，并且在工作中不断提高思想、政治水平和业务能力。”他还讲了我党的战斗历程，党对蒋军官兵的政策等。四十多年来，周恩来总理的亲切教诲，一直鼓舞着他们改造思想，钻研业务，勤奋工作，为建立强大的人民空军贡献自己的力量。杜道时、郝子仪驾机归来后，立即投身于人民航空事业。杜道时驾驶着C-46曾参加了开国大典的检阅。尔后，在大雾、黑夜、高空等复杂条件下，在科学试飞、抢险救灾、人工降雨等重大任务中，特别在飞行训练方面，做出了突出成绩，培养出大批优秀人员，多次得到党和政府的表彰和奖励。郝子仪在航空机械检验、抢修飞机、技术革新改造、培养机械人员等方面，都做出了显著成绩。他们两人现已年逾古稀，“老骥伏枥，志在千里”，仍在为祖国的统一和经济建设积极工作，争取再立新功！
