戴彪同志简介：

戴彪，1917年11月出生，湖北省红安县高桥镇官木塘村道仕咀人，在老家名戴敦旺。1929年2月参加中国工农红军，1932年入党。1935年长征途中受伤掉队，随后续部队到达延安。入党介绍人已牺牲，党证遗失，党龄从1935年算起。 戴彪年幼时便跟随哥哥戴敦仕积极参加革命活动。1929年，他和村里的13个年轻人一起参加红军，那年他才12岁，成为一名“红小鬼\"先后在红4军11师31团，勤务员，通讯员，骑兵连战士。1933年7月，在红30军李先念任政治委员的军部任直属通讯队长等职。也曾在红四方面军第4军担任过陈再道，许世友的警卫员。在大别山区，险恶的处境，坚苦的环境，战斗了6年之久。先后参与了冯受二，永佳河，苏家铺，七里坪攻坚战，素有“飞毛腿’之称。 1932年10月第四次“围剿\"失利后，被迫西征，血战漫川关，开辟川陕根据地。戴彪跟随大部队离开家乡。他哥哥戴敦仕留在当地继续战斗，1945年被捕牺牲时枕头下还留一支手枪。本村同戴彪一道参加红军的13名年青人，解放后只有戴彪一人幸存。 1935年，戴彪参加长征，途中腿部受伤。1936年到达延安。 抗日战争时期，戴彪被编入八路军115师，参加了平型关战斗。 1940年6月初，八路军第2纵队政委黄克诚奉命率344旅，新编2旅及纵队部，教导营等直属队共12000人南下，6月27日，抵达安微涡阳县新兴集，与新四军6支队胜利会师。奉中共中央和中央军委电令，两部合编为八路军第4纵队（1941年2月改编为新四军4师）。留下4旅688团、689团（原344旅688团丶689团）。戴彪留在了第4师，彭雪枫师长亲自找他谈话，将他调到直属特务团任副团长兼二营营长。 1941年8月1日新四军4师骑兵团成立，黎同新任团长兼政委，副团长周纯麟，参谋长戴彪，政治主任程坤源。因红军时期戴彪在红四方面军就是骑兵，在骑兵连战斗多年，对骑兵的训练，作战要领很是精通，这也是彭雪枫师长亲自找他谈话的原因之一。对后来四师组建骑兵团戴彪起了关键作用，是骑兵团主要领导之一。骑兵团司令部在参谋长戴彪的领导下，进入了一个全面发展阶段。 1946年9月，戴彪由骑兵团副团长兼参谋长升任团长（隶属华中野战军第9纵队），这时建组机炮大队，解放时期，他指挥骑兵团参加了朝阳集、两淮保卫战、宿北、莱芜、孟良崮、洛阳、睢杞、济南、淮海等战役战斗。戴彪作为这支部队的指挥官，功不可没。他从组建骑兵团开始，在骑兵团战斗生活长达8年半，用自己的战斗经历见证和实践了骑兵团的组建、发展和壮大。他亲自指挥战斗上百次，立下赫赫战功，在骑兵团战史上记下浓重的一笔，骑兵团老人对他的评价是，“冲锋在前、特能打仗”。 1949年2月，戴彪任第三野战军第10兵团第29军85师副师长。4月，参加了渡江战役，在江阴以东登陆后、抢占江阴，解放无锡、苏州，5月，在l攻击上海敌吴淞，宝山阵地时、与敌反复争夺10余天，以伤亡几千人的代价，完成了预定任务，与兄弟部队解放了上海。7月，第29军跋山涉水、长途行军进军福建，解放了福州、厦门、漳州、福清、长乐、惠州等城市；85师253团还参加了金门战役。 1950年11月，第29军番号撤销，戴彪调任华东军区所辖江苏军区常州军分区副司令员。 1951年8月，戴彪任苏南军区86师师长。 1952年5月30日，在苏州寒山寺，福州军区96师与苏南军区86师合并组建铁道兵七师，戴彪任七师师长。 1953年1月，戴彪奉命带领全师部队赴朝鲜参战，参加龟（城）殷（山），球德铁路改线，海防筑城和战后铁路复旧等抢修抢建任务，以保障朝鲜反登陆作战铁路运输畅通。戴彪师长经常冒着敌机轰炸的危险，亲临现场指挥抢修，达到了上级的要求，建立一条“打不垮、炸不烂’的钢铁运输线。为保障部队后勤物资铁路运输及朝鲜伤员救治运输畅通作出了重要贡献。在抗美援朝战争史册上写下了光辉的一页。在朝期间戴彪师长负伤。同年11月16日，戴彪师长奉军委和志愿军司令部命令从朝鲜回国，11月24日到达河南洛阳市，部队开始休整。回国后，戴彪进入军事院校学习。结业后于1954年7月一1955年3月任铁道兵五师师长（因伤末到任），伤愈出院后，任铁道兵第1军副军长，西南铁路工程指挥部副总指挥。 1955年9月，戴彪被授予大校军衔，授予三级八一勋章，二级独自由勋章，二级解放勋章。 1960年戴彪因受牵连任黑龙江农垦局二龙山农场副场长。 “文革”中戴彪受到残酷的迫害，加上战争年代留下的伤痛，腿病严重，站立走路很困难，身心倍受煎熬。非常时期，戴彪于1966年冬回到湖北红安县高桥镇老家避难，生活了几个月，于1967年春离开老家，这是他一生中唯一的一次回乡，此后再也没有踏上故乡的土地。 1970年经组织批准，戴彪回居住地上海生活，享受正局级待遇。1989年4月，戴彪因病在上海逝世，享年72岁。